明科駅北跨線橋にて１(1999.05.01 PM)
下り（西条）方を望む。正面が旧線、右が新線。
明科駅北跨線橋にて２(1999.03.28 AM)
会田川北築堤。
潮沢信号所跡１(1999.05.01 PM)
上り（明科）方を望む。マレットゴルフ場になってますが、とてもキレイに整備されています。
潮沢信号所跡２(1999.05.01 PM)
信号機がそのままあったりする。写真では分かり難いけど、電気を通せばまだ使えそうなくらいぴかぴか。
潮沢地区にて１(1999.05.01 PM)
潮沢信号所より上り方約１ｋｍにもスイッチバック？の跡が。ただ、ここには架線柱はないので「？？？」です。矢印部に謎の標識があります。
潮沢地区にて２(1999.05.01 PM)
漆久保トンネル明科方出口。
潮沢地区にて３(1999.03.28 AM)
上り方を望む。
潮沢地区にて４(1999.03.28 AM)
上記の場所の踏切跡。
小仁熊トンネル西条方出口(1999.05.01 PM)
手前の新しいコンクリート橋は国道４０３号線。奥がトンネル口。
小仁熊トンネル西条方出口付近１(1999.05.01 PM)
レールも枕木もあるし。
小仁熊トンネル西条方出口付近２(1999.05.01 PM)
下り（西条）方を望む。中央右からの新線と画面中央の切り通し付近で合流してます。